Nous apprenons sur le site TerraEconomica.info que « la métropole des Pays-de-la-Loire a reçu le « prix de la ville Civitas 2009″, qui récompense les meilleurs élèves en matière de transports urbains écolos et efficaces. Et coiffé au poteau Gand, Saint-Sébastien ou même Stockholm. »
Bon d’accord, les Nantais ont bien de la chance mais en quoi cela nous intéresse nous, rueillois. Il se trouve que la ville de Rueil a fait appel au consultant Yan Le Gal il y a quelques années pour faire un audit et des préconisations en matière de déplacement urbain à Rueil.
C’était une excellente idée et un très bon choix puisque Mr Le Gal a été pendant près de 10 ans chef de projet du plan de déplacement à …. Nantes. C’est notamment lui qui a piloté l’implantation du tramway à Nantes et qui a démontré que l’on pouvait faire circuler un tramway et des voitures sur une même rue.
Je me souviens avoir vu des plans d’aménagement de Rueil très intéressants lorsque j’étais en conseil de village centre-ville. Ces plans sont certainement dans un placard bien verrouillé et dont le maire a perdu la clé car, hormis le double giratoire devant le Leclerc à La Fouilleuse (une idée préconisée à l’époque par Le Gal), on a vu très peu de ces recommandations se matérialiser…
La chouette valérienne 
La passerelle de Chatou le long de la voie ferrée de la gare de Chatou à l’ile de Chatou pourrait être prolongée sur la rive et la gare de Rueil. Les coûts sont beaucoup moins élevés que la passerelle sur l’ancienne N13.
Il y a beaucoup de personnes qui sont obligées d’emprunter le pont de Chatou, matin et soir.
C’est une excellente liaison touristique piéton/vélo entre Rueil et Chatou .
J’aimeJ’aime
By: jm on 30 mai 2010
at 19:23